Viaduc des Rochers Noirs : Le Jardin de Firmin

Point de départ d'un parcours de découverte du " Tacot", cette ancienne gare (aujourd'hui disparue), a été un point d'étape de de tramway jusqu'en 1959. Symbole du modernisme, il a ainsi permis le désenclavement du territoire.

Soursac (506 habitants au dernier recensement) mérite le détour ; le fleurissement du bourg met élégamment en valeur le patrimoine local. La commune compte deux ouvrages majeurs : le viaduc des Rochers Noirs (ancienne voie ferrée empruntée par le Tacot pour relier Ussel à Tulle en tramway) ainsi que le barrage de L'Aigle (barrage hydroélectrique). Bordée par la Dordogne, ne manquez pas une balade en gabare au départ du village de Spontour, pour découvrir l'histoire de la navigation dans les gorges de la Dordogne.

La construction de la ligne ferroviaire  Tulle Ussel fût confrontée à un obstacle de taille : le franchissement des gorges de la Luzège. Le site des roches taillades fût choisit pour la construction d'un pont suspendu de système Gisclard. Ce pont innovant comprend un tablier de 140 m soutenu par une charpente de cbles triangulés portée par deux piles en maçonnerie. Du haut des piles, des cbles d'ancrages traversent les falaises de chaque côté des gorges afin de soutenir l'ensemble.

Jardin en terrasses, il doit son nom à Firmin, ancien tailleur de pierre, qui au siècle dernier descendait chaque jour s'occuper de son coin de terre. Il offre un très beau panorama sur le viaduc des Rochers Noirs.

Sur l'église Saint-Julien de Brioude se dresse un clocher datant du XIIe siècle. Les vitraux du choeur ont été réalisés au début du XXe siècle par Pierre-Jules Boulanger (1833-1911), maître-verrier rouennais.